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什么是气力输送杂谈

发布日期:2023-02-27 09:17浏览次数:

  气力输送:塑料材料输送的新途径

  气力输送系统结合使用精心设计的组件,这些组件可以同时工作,以安全、高效、经济地移动散装物料。气力输送系统非常适合输送干燥食品、化学品、药粉等。

  气动输送系统也被证明在塑料工业中非常有用。它是快速可靠地移动塑料颗粒和树脂的理想解决方案。大多数塑料材料重量轻,可以很容易地进行修改,以便使用气力输送系统进行传输。

  什么是气力输送?

  气力输送是一种使用一系列管道输送散装物料的有效方法,这些管道通过泵送空气来移动产品。这些产品通常由粉末或颗粒组成。这些系统的功能是通过气流或其他类型的气体和压力的组合,通过封闭的气密管道移动材料。

  将气力输送集成到您的塑料材料处理设备中有助于简化材料的路线。输送线占地面积小,可水平和垂直方向流动。

  塑料加工行业应用

  在现代,塑料材料已融入我们日常使用的许多设备和工具中。无论是塑料袋、家居用品、家具、电缆等等;产品通常由塑料原料制成。

  塑料的优点包括:

  重量轻

  它耐腐蚀

  塑料是电绝缘的

  它很容易通过成型/机械加工等方式制造。

  典型的塑料制造工艺

  塑料粉末

  塑料(也称为合成聚合物)由乙烯、丙烯和苯乙烯等碳氢化合物制成。聚乙烯/聚丙烯是均聚物,而 ABS(丙烯腈、丁二烯、苯乙烯)是在其生产过程中涉及一种以上聚合物的共聚物。有时使用添加剂来提高耐磨性和可加工性。一个众所周知的例子是聚氯乙烯 (PVC),它有多种用途。

  在制造过程中,一个或多个烃基在溶剂催化反应器中进行处理,以生产聚合物产品,然后过滤、干燥和冷却以形成塑料粉末。

  然后气动输送这些粉末。从历史上看,输送机使用一种称为“密相输送”的输送系统,该输送系统小心地将产品沿着管道系统的底部移动。如今,大多数行业都在转向“稀相”气力输送系统,该系统使用更大量的低压空气来移动产品,并在通过管道系统输送时使其悬浮在空气中。这些系统易于控制和维护。

  塑料粉末以罐车或超级麻袋的形式出售给零售制造商。非常小的部分在 50 磅纸袋中移动。为了运输塑料粉末,气力输送机依靠稀相真空或压力,具体取决于材料必须行进的距离。在塑料粉末可能被空气氧化的少数情况下,使用氮气作为输送介质。由于氮气价格昂贵,它会通过系统多次回收。这被称为“闭环输送系统”。

  在所有这些应用中,我们使用“中央动力输送系统”,其中空气(或氮气)通过远程安装的压力鼓风机或真空泵进行处理,产品通过过滤器接收器与输送空气分离。通常,容量范围在 10,00p lb/hr 以上。

  塑料颗粒

  大多数塑料制品(如管道、塑料袋、塑料层压板和其他产品)制造商更喜欢使用托盘而不是塑料粉末。使用塑料颗粒作为原料的优点包括:

  几乎没有产生灰尘。

  没有其他产品的污染。

  对于较大的托盘尺寸,通常为 1/8”,不需要排气过滤。

  通常,塑料粉末生产商还使用特殊的熔化工艺和造粒设备生产颗粒。大多数操作还涉及混合步骤,在该步骤中添加额外的成分以实现特定功能,例如色素沉着或对化学品的耐磨性。该过程还需要气力输送/混合系统,以将混合所需的基础塑料粉末和次要成分输送到造粒机。

  塑料颗粒的散装处理

  许多塑料制造商在生产中使用小塑料颗粒而不是粉末。

  大型制造商通过以下方式获得颗粒:

  轨道车,如果要求超过 100 吨/周

  公路罐车 如果要求是 50-100 吨/周

  如果要求低于 50 吨/周,则使用超级麻袋

  上述比例当然是一般指导原则,因为轨道车可以运载 125 吨,公路油罐车最多可以运载 25 吨,具体取决于其尺寸。

  轨道车卸货、仓储和配送

  依赖大量塑料材料的行业通常通过火车将其库存运送到加工设施。每辆轨道车通常包含 125 吨颗粒,并有 3 个卸料点。这些排放点有一个铰链式舱口和某种手动闸阀,以将产品流隔离到收集设备中。

  颗粒通过卸料点卸下并倒入“日仓”或其他临时存储设备中。目的是尽快将颗粒转移到储存筒仓。颗粒储存在可容纳约 50 吨的储存筒仓或料箱中。筒仓的存储容量和数量取决于生产要求。

  将产品从火车输送到加工设施

  如果轨道车距离超过 300 英尺,通常不建议使用真空输送直接将颗粒从轨道车卸载到筒仓中。这是因为真空输送到筒仓需要接收器和筒仓上的某种气锁,以防止压力过高时倒塌的可能性。

  因此,轨道车卸载过程分两步完成:

  1 第一步骤:将轨道车适配器连接到轨道车的任何排放点,并将产品输送到位于轨道车轨道旁边(不超过约 75-100 公尺)的中间过滤器接收器。

  第2步:使用压力鼓风机将颗粒从过滤器接收器的底部吹过气闸,然后通过直接连接到筒仓顶部的料仓通风口将它们输送到筒仓。

  这种气力输送过程有时被称为“拉-推系统”。必须注意保持两个步骤之间的平衡并保持一致的卸载率。在多个筒仓的情况下,输送过程利用多端口分流器将产品输送到特定的筒仓中。

  将颗粒从日料箱分配到生产

  如果筒仓位于外部(通常是这种情况),则颗粒会被带到工厂内部的“日用垃圾箱”中,这是一个存储约 10,000 千克或更多材料的小垃圾箱。此运输步骤依赖于使用中央动力真空鼓风机和颗粒接收器的稀相真空输送。使用多个“日用垃圾箱”来存储不同质量的颗粒或在某些情况下还存储粉末成分的情况并不少见。

  在“日用垃圾箱”之后,然后通过稀相真空输送将颗粒转移到称为“挤出机”的机器中。通常设施将此传输范围设置为小于 50 公尺。挤出机是一种设备,可以在材料通过时对其进行成型和成型。在塑料工业中,这可能包括将颗粒熔化和成型以形成特定的模具。

  对于规模较小的生产商,可能不需要使用大型挤出机。为避免大量体力劳动和潜在的工作场所伤害,较小的公司可以依靠独立真空装载机来输送材料,我们将在下面进行描述。

  自给式真空装载机

  由Pneu-Con创建的独立真空装载机是真空输送系统,可自动运行以保持料斗中恒定的物料水平。与依赖于远程鼓风机套件的中央动力系统不同,Pneu Con 的独立式真空装载机采用耐用的刷式电机将材料拉过系统。

  每个独立系统均按批处理原则运行,使用可调节定时器进行输送,并使用接近开关启动流程。Pneu-Con 的独立真空装载机专为简单的“即插即用”安装而设计,同样适用于单一的“向上和向内”安装或复杂的多节点操作,以及所有复杂的操作。

  结论

  如您所知,塑料行业在气力输送方面有许多独特的需求和挑战。这在很大程度上是由于各种尺寸和形状的塑料产品种类繁多,用途广泛。这篇文章重点介绍了有关输送塑料材料的须知信息,无论是从轨道车上卸载塑料材料,还是在塑料设施内成功输送塑料材料。

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